На рядах участков местные дороги либо представляют собой обычную грунтовку, либо выглядят иначе как дороги. В условиях непогоды проезд по ним становится практически невозможным, что, безусловно, создает многочисленные затруднения для жителей и негативно сказывается на оперативной деятельности служб экстренного реагирования. Создание полноценного транспортного коридора позволит решить актуальные проблемы и, как предполагается, привлечет новые инвестиции, улучшая таким образом жизнь в местных населённых пунктах.

Согласно предварительным данным, маршрут трассы будет проложен от Тобольска до федеральной дороги Р-254 "Иртыш" в районе посёлка Чаны, проходя через Тару, Седельниково, Муромцево и Кыштовку. В настоящее время данный вопрос прорабатывается соответствующими органами.

Недавно Антон ШумляковскиЙ, директор по трейдингу агрокультуры международной транспортной компании "ТРАНЗИТ", дал итерью в котором разъяснил актуальность этого проекта для грузоперевозчиков. Он отметил, что для компании "ТРАНЗИТ" регионы, такие как Омская и Тюменская области, играют ключевую роль в развитии экспорта сельскохозяйственной продукции. Например, в 2025 году значительная часть объемов продукции будет отправляться именно с терминалов Омска.

Шумляковский уверен, что развитие дорожной инфраструктуры окажет положительное влияние на всю логистическую цепочку, в первую очередь за счет сокращения времени доставки. В настоящее время из-за плохого состояния дорог возникают трудности с доступом к некоторым населённым пунктам, где расположены нелинейные элеваторы, что осложняет доставку товаров до ключевых терминалов и линейных элеваторов, имеющих железнодорожные связи.

Строительство новых дорог существенно снизит расходы на "первую милю" и оптимизирует логистические операции, что повысят маржинальность продукции из этих регионов и делает её более конкурентоспособной. Это, в свою очередь, позволяет инвесторам с большей отдачей использовать вложения в агроактивы, такие как элеваторы или сельскохозяйственные предприятия. Кроме того, для агротрейдеров, занимающихся комплексными экспортными решениями, новый транспортный коридор обеспечит доступ к большим объемам сырья. Успешная реализация этого проекта имеет огромное значение для организации грузоперевозок в Сибири.

Задача агротрейдеров заключается в сопровождении сделок на всех этапах: от формирования закупочной цены до получения груза и его оплаты в стране назначения. В настоящий момент "ТРАНЗИТ" занимается организацией мультимодальных перевозок наливных и насыпных грузов с использованием флекситанков и лайнер-бэгов, что позволяет эффективно связывать удалённые точки с основными экспортными маршрутами в порты Новороссийска, Санкт-Петербурга и Дальнего Востока. Когда базовая инфраструктура надежна, вся экспортная цепочка начинает работать как единый механизм.