Южная Корея разрабатывает революционную концепцию флота будущего, основанную на технологиях "матка-дрон" (Mothership-UAV-Mother), в рамках масштабной модернизации ВМС Республики Корея (ROK Navy). Центральным элементом этой стратегии станет строительство нового класса кораблей — авианосцев беспилотников, способных развертывать, управлять и обслуживать крупные группы необитаемых воздушных, надводных и подводных аппаратов.
Этот подход призван кардинально изменить боевые возможности флота, обеспечивая расширенное наблюдение, разведку, противолодочную и противокорабельную оборону, а также ударные операции при меньших рисках для экипажей. Основная идея — использовать крупные корабли как "материнские платформы", которые будут нести, запускать и принимать десятки дронов, действующих автономно или в рое.
Беспилотник General Atomics Mojave взлетает с авианосца Токто (фото ВМС РК)
Планируется, что первый такой корабль — условно называемый Drone Carrier или MUM-T (Manned-Unmanned Teaming) Vessel — будет построен в 2030-х годах. Он станет логическим продолжением проекта LSV-II (Light Amphibious Assault Ship), который сам по себе рассматривается как потенциальная платформа для беспилотных систем. В будущем эти корабли могут быть оснащены системами вертикального запуска (VLS), короткой взлетно-посадочной полосой для БПЛА и док-станциями для подводных и надводных дронов.
Концепция MUM-T предполагает тесное взаимодействие между пилотируемыми кораблями и автономными системами. Например, эсминец типа KDX-III может использовать дроны-разведчики, запущенные с материнского корабля, для расширения зоны обнаружения целей, после чего сам наносит удар. Подводные дроны (UUV) будут использоваться для картографирования морского дна, обнаружения мин и слежения за субмаринами противника, тогда как надводные (USV) смогут выполнять патрулирование, вести радиоэлектронную борьбу или применяться как ударные лодки-камикадзе.
Ранняя концепция штабного корабля Ghost Commander II MuM-T компании Hanwha Ocean на выставке MADEX 2025
Развитие этой концепции идет параллельно с созданием национальных технологий в области искусственного интеллекта, автономного управления и сетевых коммуникаций. Южнокорейские компании, такие как Hanwha Aerospace, LIG Nex1 и Hyundai Heavy Industries, активно разрабатывают как сами дроны, так и системы управления роями.
Власти Сеула видят в MUM-T-флоте стратегическое преимущество, особенно в прибрежных водах и у спорных островов. Такой флот позволит эффективно контролировать обширную акваторию с меньшими затратами и рисками, одновременно сохраняя технологическое лидерство в регионе.
