Береговая охрана США (US Coast Guard) официально ввела в эксплуатацию средний ледокол USCGC Storis (WAGB-21) на базе в Джуне, на Аляске. Новое судно призвано обеспечить свободный доступ к полярным регионам в Арктике и Антарктике.

USCGC Storis классифицируется как средний ледокол способный работать в арктических и в субарктических условиях, поддерживая навигацию, выполняя поисково-спасательные операции, патрулирование исключительной экономической зоны (ИЭЗ), а также обеспечивая экологический контроль и сопровождение научных миссий.

Судно изначально было построено как ледокольный буксир Aiviq для поддержки нефтяной добычи в Чукотском море. Однако из-за изменений в политике добычи нефти в Арктике проект был свернут, и судно осталось без заказчика.

Береговая охрана США приобрела Aiviq в 2022 году, после чего провела масштабную модернизацию: корпус судна был усилен для соответствия стандартам среднего ледокола, установлено специализированное навигационное и радиолокационное оборудование, адаптированы помещения для размещения экипажа, а также добавлены модули для размещения научных групп и спасательных команд.

До недавнего времени у США был только один действующий тяжелый ледокол — USCGC Polar Star (WAGB-10), старше 50 лет, и один средний — USCGC Healy, который в 2023 году столкнулся с серьезными техническими проблемами. Новый Storis частично закрывает этот разрыв.

Размещение Storis на Аляске дает стратегическое преимущество: корабль может быстро выйти в Берингово море и Чукотское море. Это усиливает способность Береговой охраны реагировать на чрезвычайные ситуации, контролировать судоходство и поддерживать суверенитет в чувствительных районах.

Ввод Storis в строй становится важным элементом стратегии по обеспечению круглогодичного присутствия в Арктике.