Кризисные явления, которые стремительно аккумулируются в мире, в первую очередь отражаются на автомобильной отрасли. Причина простая: автомобиль всегда был и будет первым, от чего можно отказаться. Вот люди, судя по всему, и отказываются: как передаёт агентство «Автостат» со ссылкой на данные консалтинговой фирмы GlobalData, в августе этого года мировой авторынок сократился на 5,9% по сравнению с августом прошлого года, причём отрицательная динамика сохраняется на протяжении всего текущего года.

Хотя сокращение в процентном выражении выглядит существенным, в количественном выражении всё пока не столь трагично. Так, за август текущего года по всему миру было реализовано без малого 6 858 000 автомобилей. Больше всего автомобилей реализуется в Китае и США — на эти две страны в августе в общей сложности пришлось более 3 миллионов проданных машин. В Европе было продано порядка 1,2 миллионов автомобилей, ну а остальные продажи пришлись на Индию, Южную Америку в целом, Японию, Канаду и Южную Корею.

Следует понимать, что продажи автомобилей сокращаются не только из-за геополитических и экономических факторов, но и из-за того, что в среднем автомобили сегодня служат и сохраняют актуальность гораздо дольше, чем раньше. Как следствие, причин для смены «железного коня», кроме простого желания чего-то нового, становится меньше. А вот само желание чего-то нового уже всё чаще сталкивается с экономической действительностью.