Хотя мы «в полный рост» узнали о существовании в Китае развитого автомобилестроительного сектора лишь приблизительно в 2010-е годы, а массово в России китайские машины стали колесить и вовсе только после 2022-го, на практике автопромышленность Поднебесной ведёт свой отсчёт примерно с середины прошлого века.

Так, ныне уже известный на весь мир автоконцерн BAIC отчитался о производстве и продаже 40-миллионного автомобиля. Отсчёт при этом ведётся с момента начала работы предприятия в 1958 году, ну а «юбиляром» стал минивен Arcfox Wendao V9. При этом следует отметить, что BAIC выпускает автомобили не только собственных марок, но и вполне себе немецких. И они явно также учтены в статистике.

Вообще, BAIC является одним из крупнейших автоконцернов в Китае, однако в России машины его производства практически не встречаются. Очевидно, что и это временное явление.