Аддитивные технологии (3D-печать) с нами всерьёз и надолго, и если начинались они больше как детская игрушка с послойным «наплавлением» деталей из пластика, то сейчас таким способом создают даже «взрослые» металлические детали. В Центре аддитивных технологий (ЦАТ), входящем в состав госкорпорации «Ростех», решили пойти дальше и начали осваивать 3D-печать высокотемпературной керамикой.

Как отмечено в официальной публикации, на оборудовании, установленном на площадке ЦАТ, экспериментально производятся керамические изделия с толщиной стенки до 15 мм. Основная сфера применения такой технологии — производство термонагруженных деталей авиадвигателей, которые могут работать при температуре свыше 1500 градусов.

Добавим, что столь высокая температура для современных авиадвигателей является нормальной: при ней обеспечивается наиболее высокий КПД установки. Конечно, в идеальных условиях температура должна быть ещё выше, но здесь мы уже сталкиваемся с объективной действительностью в виде дороговизны способных её выдержать материалов. А двигатель самолёта ведь должен быть одновременно и не слишком дорогим, и максимально эффективным, и предельно надёжным.