Не секрет, что автомобилестроительная отрасль в России являлась и продолжает в значительной степени оставаться одной из самых импортозависимых, и именно эта отрасль пережила наиболее сильный удар после введения в 2022 году односторонних западных ограничительных мер.

Тогда на помощь российским предприятиям пришли китайские автопроизводители, предоставившие для автомобилей узлы и агрегаты, но политика государства по импортозамещению сохраняется, поэтому производители начали активно локализовывать производство теперь уже китайских автокомпонентов. И вот, как сообщило издание Quto, в Нижнем Новгороде потихоньку наладили собственное производство турбодизелей китайского образца, которыми оснащаются автомобили «Газель», «Валдай» и «Соболь».

О полной локализации пока речи не идёт, поскольку это попросту экономически нецелесообразно во всех отношениях, но уточняется, что в перспективе двух лет её значение достигнет 80%.

Сейчас китайский партнёр поставляет «Нижегородским грузовым автомобилям» такие ключевые компоненты двигателя, как головки блока цилиндров, топливные системы, электронные блоки управления, каталитические нейтрализаторы, стартеры, турбокомпрессоры и даже генераторы.