Хотя среди жителей Москвы и существует консенсус относительно того, что с традиционной радиально-кольцевой системой городской транспортной инфраструктуры для разгрузки метрополитена следует строить больше кольцевых линий, и этот процесс уже на протяжении двенадцати лет активно претворяется в жизнь, но и от появления новых радиальных линий никому хуже точно не станет.

Так появилась идея Бирюлёвской линии метро, которая обеспечит лучшую транспортную связанность сразу восьми районов столицы, и вот, процесс её строительства начался в этом году. На данном этапе, как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, идёт одновременное строительство сразу трёх станций новой линии — это «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар».

Всего Бирюлёвская линия до её дальнейшего объединения с новой Рублёво-Архангельской линией будет состоять из десяти станций, и вышеуказанные из них идут из центра на окраину Москвы. Конечной будет, собственно, станция «Бирюлёво».

Необходимо понимать, что чем доступнее метро, тем более привлекательным становится прилегающий к ней район. Так уж исторически сложилось, что в Москве место жительства или встречи предпочитают указывать по ближайшим станциям метро. Это и проще, и нагляднее, и удобнее.