Не так давно самолёты и автомобили приводились в движение практически одинаковыми двигателями — поршневыми. Затем развитие авиационных технологий улетело далеко вперёд, а вот в автомобилестроении инженеры пока смогли только довести технологию поршневых двигателей внутреннего сгорания до совершенства и предложить аккумуляторные электромобили за не вполне цензурные суммы денег.

В связи с этим достаточно любопытным стало сегодняшнее известие о том, что российский премиальный («люксовый») автомобильный бренд Aurus возглавил Андрей Богинский, ранее руководивший предприятием ПАО «Яковлев», специализирующемся на производстве авиационной техники и, в частности, пассажирских лайнеров «Суперджет».

Информация о том, что Aurus теперь руководит именно Богинский, поступила в средства массовой информации из базы данных Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ). Из этих данных следует, что Богинский стал руководителем как непосредственно предприятия-производителя Aurus (ООО «Аурус»), так и организации, выполняющей функции официального дилера (ООО «Аурус Моторс»).

Отметим, что Aurus это премиальный бренд в прямом смысле этого слова: автомобили этой марки стоят десятки миллионов рублей и предназначены для крайне состоятельных людей или же представителей высшего политического руководства страны. Собственно, именно Aurus является автомобилем президента России.

Тем временем продолжаются разговоры о том, что Aurus необходимо начать производить более «приземлённую» продукцию — представительского или бизнес-класса — за соответствующие ценники. Предполагалось, что сей процесс будет реализован в текущем году. Впрочем, пока что год не завершился, и, возможно, нас ждут приятные сюрпризы. Под которые в компании и произошла смена руководства.