Платим блогерам
Редакция
События в мире Михаил Андреев
Замена полотна на дорогах такого класса должна производиться раз в три года.
реклама

Насколько современными ни были бы технологии производства асфальта и его укладки, естественный износ и продавливание с образованием колеи — это суровая неизбежность, требующая регулярной замены дорожного полотна. Процесс, учитывая количество дорог в России и ограниченность ресурсов дорожных служб, идёт постоянно.

На наиболее важных транспортных артериях дорожное полотно стараются менять как можно чаще, и вот сегодня заммэра Москвы Пётр Бирюков сообщил о том, что в рамках работ по обновлению асфальта в столице на Щёлковском шоссе будет заменено без малого полмиллиона квадратных метров дорожного полотна. Если быть чуть более точными, то речь идёт примерно о 460 тысячах квадратных метров.

реклама

Согласно комментарию Бирюкова, на дорогах первой категории, к коим в том числе относится Щёлковское шоссе, регламентная замена дорожного полотна — раз в три года, но благодаря использованию более долговечных материалов непосредственно на Щёлковском шоссе удалось продлить эксплуатацию дорожного полотна на дополнительный год. В последний раз замена асфальта на данной трассе производилась в 2021 году.

А предупреждают автолюбителей об этом заранее для того, чтобы они по возможности выбирали другие маршруты, поскольку во время проведения дорожных работ неизбежны сужения проезжей части и, как следствие, образование заторов.

Теперь в новом формате

Наш Telegram-канал @overclockers_news
Подписывайся, чтобы быть в курсе всех новостей!