Живя в мегаполисах, особенно в Москве, этого, конечно, можно не заметить, но в реальности городской наземный общественный транспорт в России требует массового обновления и активного перехода на электрическую тягу. Имеющихся производственных мощностей для того, чтобы производить соответствующую технику в должных объёмах и, соответственно, по адекватным ценам, в России недостаёт, поэтому сегодня пресс-служба правительства Республики Башкортостан сообщила о том, что на территории региона будет построен совместный с Беларусью завод по производству городского электротранспорта.

Непосредственно предприятие будет совместным проектом Уфимского трамвайно-троллейбусного завода (УТТЗ) и Минского автомобильного завода (МАЗ), а построено оно будет на территории Уфимской агломерации. Сроки начала и окончания строительства, а также сдачи завода в эксплуатацию пока не объявлены. Зато известно, что объём инвестиций в предприятие оценён в 1,3 миллиарда рублей.

Необходимо помнить, что Беларусь входит в Союзное государство с Россией, а её продукция идёт на российский рынок как импортозамещающая, то есть, полностью уравненная в правах с продукцией российских производителей. Поэтому такой критически важный сейчас параметр, как уровень локализации городского электротранспорта, построенного на будущем совместном заводе УТТЗ-МАЗ, будет соответствовать ожиданиям.