Платим блогерам
Редакция
События в мире Михаил Андреев
Плотность населения в этом районе столицы последние десятилетия росла, а метрополитен не поспевал.

Хотя метрополитен в Москве постоянно расширяется, происходит это преимущественно за счёт открытия новых веток, включая давным-давно напрашивавшиеся новые «кольца». Уже существующие ветки метро продлевают неохотно, особенно в северных районах столицы, причём несмотря на то, что плотность населения в них постоянно увеличивается.

Может быть интересно

Что ж, как сообщил сегодня заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, решение этой задачи ведётся, и профильный комитет столицы уже начал подготовку проекта удлинения самой первой, Сокольнической линии метро на северо-восток — в Ярославский район.

По словам Ефимова, план строительства данного участка метро подразумевает прохождение тоннелей под национальным парком «Лосиный Остров». Сам парк при этом никак не пострадает.

С экономической точки зрения расширение северо-восточной части Сокольнической линии метро позволит сократить время, которое проживающие в этом районе горожане ежедневно тратят на то, чтобы добраться до пункта назначения. Согласно озвученной Ефимовым статистике, сейчас жители Ярославского района тратят до 30 минут на то, чтобы добраться до ближайшей к ним станции метро «ВДНХ». После расширения Сокольнической линии время в пути для них уменьшится на 20—25 минут. Естественно, на строительство участка метро потребуются ещё многие годы, но процесс начался, а это самое главное.

Написать комментарий (0)
Теперь в новом формате

Наш Telegram-канал @overclockers_news
Подписывайся, чтобы быть в курсе всех новостей!

Сейчас обсуждают