Поскольку Россия в плане автомобилестроения осталась наедине с собой и собирательным «Китаем», то иного выхода не остаётся: надо полагаться на собственные силы и, по большому счёту, больше никогда не позволять себе впадать в критическую зависимость от неблагонадёжного и недоговороспособного коллективного Запада

Выводы из всего, что произошло, судя по всему, всё-таки делаются, поэтому сегодня научно-производственное объединение «БелМаг» сообщило о том, что наладило производство подвесок и рулевых систем для Lada Larus, Lada Vesta и «Газель NEXT» в Магнитогорске.

Как уточняется, инвестиции в производство составили порядка трёхсот миллионов рублей. Что до НПП «БелМаг», то оно ещё с 2007 года работает контрактным производителем запасных частей и узлов для автомобилей «АвтоВАЗа» и «ГАЗа».

Всё это, конечно, замечательно, но в России необходимо кратно наращивать автомобилестроение и в первую очередь открывать заводы по производству двигателей и трансмиссий. Без этого невозможно создание собственных автомобилей класса выше, чем B, а делать машины более высокого класса необходимо, поскольку именно классы C и D развивают отрасль, постепенно спуская все наработки вниз по бюджетной лестнице.