В прежние казавшиеся безоблачными времена УАЗ предлагал внедорожник «Патриот» с немыслимым для отечественного автомобиля элементом комфорта — автоматической трансмиссией. На «Патрик» ставился французский шестиступенчатый «автомат»-клон трансмиссии 6L50 от General Motors, но после начала известных событий такая опция ожидаемо и закономерно исчезла из предложения производителя.
Учитывая, что современный автолюбитель уже практически принципиально не готов работать за рулём обеими руками и ногами, словно какой-то музыкант-органист, то лишение «Патриота» варианта с АКПП при прочих равных сильно сбивает его привлекательность. На Ульяновском автозаводе это понимают, поэтому продолжают поиски достойного «автомата». И вот, как передаёт издание «Российская газета» со ссылкой на комментарий генерального директора предприятия Ильнура Сахабиева, сейчас инженеры завода трудятся над интеграцией в «Патриот» новой 8-ступенчатой автоматической трансмиссии.
В подробности Сахабиев вдаваться не стал, но дополнил, что предпочитает быть реалистом, и, учитывая вагон впустую потраченного ещё в 2022 году времени на поиски новой «коробки», прогнозирует появление двухпедального «Патриота» в 2028 году.
Здесь стоит отметить одну немаловажную вещь: владельцы УАЗ «Патриот» часто модернизируют свои внедорожники, в частности, устанавливают на них турбокомпрессоры для существенного повышения мощности штатного двигателя. Соответственно, трансмиссия должна быть подобрана с большим запасом по «перевариваемому» крутящему моменту, иначе в этом крайне мало смысла.