Без комбинированных дорожных машин (КДМ) немыслима ни одна зима в России. Именно эти трудяги расчищают дороги от снежных заносов, а также параллельно разбрасывают песок или реагенты. И вот сегодня пресс-служба «КАМАЗа» сообщила о том, что предприятие совместно с заводом «Смолмаш» вывели на рынок новую КДМ на базе четырёхосного самосвала КАМАЗ-65951.
Как уточняют создатели КДМ, которой присвоили индекс КДМ-7881190, новая машина предназначена для «работы в тяжёлых условиях». При этом полная масса автомобиля может достигать 50 тонн, распределённых между передними и задними осями в соотношении 18:32.
Машина оснащается 13-литровым 482-сильным двигателем КАМАЗ Р6 и 16-ступенчатой трансмиссией. Производители позаботились об удобстве водительской кабины, а также установили полностью автоматизированную систему подачи противогололёдных смесей. При необходимости, впрочем, водитель может вносить коррективы в работу системы с помощью «джойстика».
Поскольку КДМ требуются лишь несколько месяцев в году, создатели новинки позаботились о том, чтобы всё «зимнее» оборудование легко и быстро демонтировалось. После чего КДМ превращается в стандартный самосвал, который может возить песок, асфальт и другие сыпучие материалы. Зимой, соответственно, процедуры идут в обратном порядке.