Когда компания Tesla Motors впервые реализовала функцию Summon, позволяющую электромобилям этой марки самостоятельно въезжать и выезжать из гаража, наличие водителя в непосредственной близости от транспортного средства с брелоком в руке являлось обязательным условием. Однако, как выяснили испытания Consumer Reports, функция "автопарковщика" не столь совершенна, чтобы безоговорочно доверять ей уже сейчас.

По информации сайта Hybrid Cars, компания Tesla Motors выслушала замечания испытателей, и уже готовит обновление для функции Summon, которое позволит лучше распознавать препятствия, а также прекращать движение при наличии сопротивления со стороны вступившего в контакт с кузовом препятствия. Кроме того, от "удалённого оператора", коим может становиться водитель на период работы функции Summon, теперь требуется удерживать палец на дисплее смартфона, "умных" часов или клавише брелока. Как только контакт с пальцем будет потерян, либо брелок будет выпущен из рук, электромобиль прекратит движение. Прервать работу "автопарковщика" можно и прикосновением к ручке двери. Все эти нововведения направлены на повышение безопасности автоматизируемого манёвра.