Хорошо известно, что Tesla в развитии своих систем активной помощи водителю делает ставку на обработку изображений с бортовых камер и нейронные сети, утверждая, что водители в процессе управления транспортными средствами полагаются на точно такие же каналы получения и обработки информации. Если для борьбы с обледенением камер в зимних условиях для части из них компания изначально предусмотрела функцию подогрева, то с очисткой от грязи дела обстоят плохо, и этим приходится заниматься самим водителям. По данным Electrek, в компании осознают важность проблемы и обещают предложить некое эффективное решение для очистки камер.

В чём оно будет заключаться с технической точки зрения, не уточняется, но в 2019 году был обнаружен патент Tesla, который описывал использование лазерных лучей для удаления грязи с оптической поверхности бортовых камер. Сложно представить, чтобы такая экзотическая система начала внедряться в ближайшее время, но представители Tesla уверяют, что разработка технологии эффективной очистки камер ведётся.