В условиях, когда даже гиганты отрасли типа Toyota Motor, которые имели возможность как создать запасы комплектующих, так и договориться с поставщиками об их приоритетном получении, начинают страдать от дефицита чипов, сомневаться в уязвимости более мелких компаний не приходится. Как сообщает Reuters со ссылкой на осведомлённые источники, в мае Nissan Motor придётся приостановить автосборочное производство на четырёх предприятиях в Японии или сократить объёмы выпуска продукции.

Остановка предприятия на юге Японии с 10 по 19 мая неизбежно вызовет сокращение объёмов производства автомобилей, но компания рассчитывает наверстать упущенное после улучшения ситуации с доступностью чипов. Глава TSMC вчера пообещал, что автопроизводителям рассчитывать на это можно будет уже до конца второго квартала.

Ещё два автозавода Nissan в Японии отменят третью смену сроком на 15 дней с десятого мая, а четвёртое предприятие полностью остановит работу на десять дней. Американские предприятия Nissan тоже будут периодически останавливать сборку автомобилей из-за нехватки компонентов. В Японии многие автозаводы традиционно не работают с конца апреля на протяжении двух недель, поскольку они считаются праздничными, поэтому дефицит чипов лишь увеличит время их вынужденного простоя.