До сих пор считалось, что стоимость электромобиля на 30-50% определяется затратами на производство тяговой батареи, поэтому после скачка цен на никель в этом году многие производители электромобилей начали поднимать цены на свои машины сразу на несколько сотен, а то и тысяч долларов США. Представители китайской компании WM Motor Technology, как сообщает DigiTimes, убеждены в способности совокупной стоимости используемых в электромобилях процессоров со временем превзойти стоимость тяговой батареи.
Этому будут способствовать как рост цен на электронные компоненты, так и увеличение содержания чипов в одной машине. Главное, чтобы при этом цены на аккумуляторы не росли опережающими темпами. Китайский рынок электромобилей имеет свою специфику, как поясняет источник. В частности, здесь гораздо активнее используются лидары – дорогостоящие оптические датчики, используемые системами активной помощи водителю для определения расстояния до препятствий. Их стремительное внедрение тоже повышает стоимость элементной базы электромобилей, продаваемых в Китае.