Компания Zero Motorcycles установила мировой рекорд, занесенный в Книгу рекордов Гиннесса: самый длинный путь, пройденный на серийном электромотоцикле на одном заряде аккумулятора.

Источник: Zero Motorcycles

Новый рекорд составляет 436,5 км. Предыдущий результат — 310,68 км — был не просто превзойден, а значительно улучшен: дальность хода выросла более чем на 40 процентов.

Рекорд был установлен на электромотоцикле американского производителя Zero Motorcycles — серийной модели Zero DS. В поездке ее сопровождали еще два электромотоцикла той же марки. Мотоцикл модели SR/S проехал 350 км, при этом в его аккумуляторе оставалось еще 4% заряда. Модель DSR/X проехала до полной разрядки батареи, преодолев 384 км.

Таким образом, эти два мотоцикла также смогли бы побить предыдущий рекорд, установленный в 2025 году на модели Verge TS Pro. Тот факт, что Zero DS проехала значительно дальше остальных, объясняется наличием опционального заводского компонента — «Power Tank». Он увеличивает емкость штатного аккумулятора (15,6 кВт·ч) еще на 3,6 кВт·ч.

Рекордный заезд проходил не на закрытой трассе в «лабораторных» условиях, а на дорогах общего пользования. Маршрут начался в Ле-Кло (Les Claux) во французских Альпах и завершился на побережье Средиземного моря. Возможно, результат мог быть еще лучше, но, как сообщает компания Zero Motorcycles, на последних 100 километрах пути начался сильный дождь, к которому добавился штормовой боковой ветер.

Поездка проходила ночью: отсутствие интенсивного движения позволило избежать частых торможений и ускорений, что помогло сберечь заряд аккумулятора. Кроме того, вместо автомагистралей были выбраны второстепенные дороги — это позволило избежать трафика и двигаться с более низкой скоростью.

Водители старались поддерживать оптимальную скорость — 52 км/ч — там, где это позволяли дорожные условия, интенсивность движения и установленные ограничения. При низкой скорости снижается аэродинамическое сопротивление, что увеличивает запас хода. Помогли и особенности маршрута: на спусках с Альп энергия возвращалась в аккумулятор благодаря системе рекуперативного торможения.

Стоимость модели Zero DS составляет $17 810. По заявлению производителя, в стандартной комплектации запас хода в городских условиях достигает 249 км. При движении по автомагистрали со средней скоростью 113 км/ч он составляет до 161 км. Опциональный Power Tank, который использовался во время рекордного заезда, стоит $4045.