Написать в блог
Блоги
kosmos_news

Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта

Эта дизельная подводная лодка прославилась тем, что в ходе учений «победила» супер-авианосец «Рузвельт» и 7 кораблей его сопровождения.
реклама

Списанная подводная лодка HNLMS Walrus отправилась в свой последний путь. Примечательно, что в этот момент субмарина находится не под водой (да и вообще не в воде): её буксируют на понтоне из Ден-Хелдера в Амстердам.

Подводную лодку буксируют на платформе по воде. Фото: ВМС Нидерландов

Там Walrus будет разобрана, утилизирована и переработана; некоторые её части пойдут на переплавку. Последний путь начался 12 октября — ровно через 3 года после того, как подлодку вывели из состава флота. Согласно правилам ВМС Нидерландов, с того дня она больше не имеет права носить название HNLMS Walrus: префикс HNLMS («Корабль Его/Ее Величества короля/королевы Нидерландов») присваивается только действующим кораблям. В нидерландской номенклатуре используются префиксы Zr.Ms. или Hr.Ms.

реклама

Walrus — пожалуй, самая известная подводная лодка Нидерландов. Во время международных учений JTFEX 99-1 в 1999 году она «потопила» не только суперавианосец, но и 7 кораблей его сопровождения. Дизельной подводной лодке удалось прорвать оборонительный периметр и незаметно атаковать торпедами главную гордость американского флота — атомный авианосец типа «Нимиц».

Walrus использовала средства радиоэлектронной борьбы. Специальная выдвижная мачта позволяла фиксировать радиолокационное излучение, которое корабли постоянно испускают для контроля воздушного пространства.

Строительство подводной лодки Walrus велось с 1979 по 1989 год, а в 1992 году она была введена в строй. Walrus — головной корабль одноименного класса. Всего было построено четыре подводные лодки этого типа. «Зелееу» (Zeeleeuw), «Долфейн» (Dolfijn) и «Брёйнвис» (Bruinvis) остаются в строю и на сегодняшний день являются единственными подводными лодками ВМС Нидерландов.

Перед своим последним походом лодка Walrus была частично разобрана на запчасти для других субмарин этого класса. Согласно плану, как минимум две из них останутся в строю до середины 2030-х годов. К этому времени должны быть готовы первые две подводные лодки нового типа — «Орка» (Orka). При длине 82 метра и водоизмещении более 3000 тонн они превосходят по своим размерам субмарины типа Walrus.

Источник: timesofdefence.com.tr
Теперь в новом формате

Наш Telegram-канал @overclockers_news
Подписывайся, чтобы быть в курсе всех новостей!

Популярные новости