Инженеры Балтийского завода (входит в структуру ОСК) перешли к следующей фазе заводских ходовых испытаний круизного лайнера «Владимир Жириновский». Пассажирское судно проекта PV300VD отправилось в море для тестирования основной ходовой характеристики: способность быстро изменять направление и скорость движения. Кроме того, «Жириновский» на этом этапе должен подтвердить функциональность систем освещения и допустимые значения уровня шума и вибрации в жилых зонах.
Фото: ОСК
В рамках проекта PV300VD ОСК разрабатывает четырёхпалубные пассажирские дизель-электроходы класса «река-море», представляющих собой современные плавучие гостиницы высокого уровня комфорта. Пассажировместимость «Жириновского» составляет 310 человек. На предыдущем этапе испытаний в Финском заливе, который был успешно завершен в августе, была оценена надежность основных силовых установок на всех режимах хода. Дополнительно протестировано управление, навигационное и связное оборудование, проверена функциональность общесудовых систем.
Через две недели после испытаний «Жириновский» вернулся на верфь для окончательной достройки, тестирования и настройки всех внутренних систем судна.
Этот лайнер является первым за последние 60 лет отечественным пассажирским судном такого класса. Среди его конструктивных особенностей выделяются каюты с индивидуальными балконами. Сервисная зона предусматривает размещение ресторанов, бассейнов и инфраструктуру для оздоровительных услуг.
После сдачи в эксплуатацию лайнер сможет совершать речные круизы с выходом в моря на юге России. Передача судна круизной компании запланирована на конец этого года.

