В Санкт-Петербурге с 1 по 3 апреля проходил Международный транспортно-логистический форум. Мероприятие посетили более 10 тысяч иностранных гостей. На форуме обсуждались актуальные вопросы развития транспортной и логистической сфер. В рамках международного сотрудничества спикеры обменивались опытом внедрения передовых технологий. Также были представлены отечественные разработки, в том числе новая дорожная техника, сообщает Telegram-канал «Высокоточка» и аккаунт в мессенджере MAX.
Изображение: t.me/hpweaponsПредприятие «Раскат» представило первый разработанный в России автоматизированный дорожный каток РВ-11ДД-БП (RV-11DD). «Группа компаний машиностроения и приборостроения» презентовала автоматизированный асфальтоукладчик «Десна 2100». Вся техника оснащена умными системами, позволяющими осуществлять в автономном режиме качественные и точные дорожно-строительные работы (в соответствии со всеми нормативами).
Так, система позиционирования и нивелирования «Филин» позволяет «Десне 2100» точно определять местоположение техники, формировать маршруты и планировать углы разворота с точностью до 2 см. Таким образом, машина способна укладывать смесь с соблюдением проектных параметров. Инновационные решения призваны способствовать устойчивому повышению безопасности, эффективности и экономичности дорожного строительства и обслуживания.
Это и другие решения созданы АО «ВНИИ «Сигнал». По словам генерального директора предприятия Владимира Пименова, спецтехника может работать в непрерывном режиме. В будущем персонал, занимающийся укладкой асфальта, будет все чаще брать на себя функции контроллера. Это позволит им работать на большем расстоянии от движущегося транспорта и, следовательно, меньше подвергаться воздействию паров и аэрозолей во время укладки асфальта.
Технология автоматизации была протестирована на практике на демонстрационном участке в октябре 2025 года в Минеральных Водах. За проект создания автоматизированной дорожной техники фактически отвечают НПО «Высокоточные комплексы». По словам представителя холдинга Александра Дернового, в дорожном строительстве именно автоматизированные системы становятся ключевыми решениями в контексте повышения качества работ.
