В России рассматривается возможность введения цифрового учёта электросамокатов, что станет очередным шагом в направлении обеспечения безопасности дорожного движения. Инициатива по введению цифрового учёта электросамокатов родилась в Госдуме и сейчас разрабатывается совместно с соответствующими ведомствами. Цель этой системы - обеспечить возможность отслеживания владельцев электросамокатов, которые не соблюдают правила дорожного движения.

Согласно законопроекту, каждому электросамокату, продающемуся в России, будет присвоен уникальный идентификационный номер в формате DataMatrix-кода. Присвоенные номера будут вписаны в специальную систему регистрации, которая будет доступна для всех владельцев электросамокатов.

Небольшая часть зарубежных производителей электросамокатов уже применяют подобную маркировку. Такие уникальные номера также требуют регистрации, иначе электросамокат не сможет развит скорость свыше 10 км/ч. В России такая система маркировки позволит отслеживать перемещение электросамокатов и совместно с видеокамерами выявлять нарушения ПДД, включая превышение скорости.

Российские сервисы кикшеринга также работают над системой контроля за соблюдением правил ПДД. Например, в «Яндекс Go» максимальная скорость электросамокатов ограничивается в определённых зонах с помощью IoT-трекеров.

Меры по введению цифрового учёта электросамокатов считаются необходимыми из-за увеличения количества ДТП с их участием. За последний год количество ДТП с участием электросамокатов увеличилось в три раза.

Дата введения новой системы маркировки СИМ пока не сообщается, но её внедрение может стать важным шагом на пути к безопасному и управляемому движению электросамокатов в России. Цифровой учёт может не только помочь в выявлении нарушений ПДД, но и создать более отзывчивую систему контроля за движением электросамокатов, способствуя их интеграции в городскую среду.