Презентации самолетов - это не более чем просто световое или лазерное шоу вокруг конструкции из пенополистирола и стекловолокна, утверждает авиастроительная компания Hermeus. Поэтому на презентации собственного прототипа гиперзвукового самолета компания дала зрителям почувствовать реальные возможности самолета после запуска форсажной камеры на полную мощность.
Прототип гиперзвукового пассажирского самолета Hermeus Quarterhorse
Согласно информации на сайте компании, Hermeus была основана в 2018 году с единственной целью - внедрить гиперзвуковые полеты в коммерческую эксплуатацию. Путешествуя со скоростью, в пять раз превышающей скорость современных самолетов, стартап хочет не только быстрее перевозить людей, но и внести свой вклад в развитие мировой экономики. По оценкам стартапа, гиперзвуковые полеты позволят ежегодно приносить мировой экономике около четырех триллиона долларов.
В начале августа стартап Hermeus нашел партнеров и инвесторов в лице ВВС США, а также некоторых венчурных фондов которые предоставили компании грант в размере 60 миллионов долларов. Кроме того, проект заручился поддержкой со стороны Исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL). По словам основателя и операционного директора компании Скайлера Шуфорда, команда Hermeus довела свою гиперзвуковую концепцию до прототипа всего за четыре месяца.
Продемонстрированный прототип под названием Quarterhorse не был предназначен для полета, но имел все необходимые элементы гиперзвукового двигателя. Компания Hermeus использует турбореактивный двигатель GE J85 в качестве основы для создания двигателя комбинированного цикла на основе турбины (TBCC). Применение подобной технологии можно встретить в гиперзвуковых ракетах, однако Hermeus планирует создать самый быстрый в мире самолет многоразового использования. Партнерство с ВВС США также предполагает, что технология Hermeus может быть использована и для разработки военных самолетов.
Ролик с презентации компанией Hermeus прототипа Quarterhorse.
Самолет с вытянутым корпусом, показанный в видеоролике, не имеет шасси или каких-либо систем для полета, так как многие разработки, связанные с полетом, все еще находятся в производстве. Ранее в пресс-релизах при описании самолета использовалось слово "автономный", поэтому компания может продемонстрировать полностью рабочий вариант в следующий раз. Ждать осталось не так уж долго. По сообщениям, летные испытания планируется начать в начале следующего года. По словам представителей компании Hermeus, гиперзвуковые полеты, развивающие скорость до 3 000 миль в час (4 828 км/ч), могут сократить время в пути из Нью-Йорка в Лондон с семи часов до 90 минут.
