В России стартовали продажи UMO 8 — большого кроссовера с гибридной установкой. Без подзарядки он проходит до 867 км, до сотни разгоняется за 6,7 секунды, а за базовую версию просят от 5,69 млн рублей.

Изображение: umo.auto

UMO 8 построен по схеме последовательного гибрида REEV: движение обеспечивают два электромотора на 340 л.с., а бензиновый мотор объёмом 1,5 литра и мощностью 156 л.с. служит генератором. За полный привод отвечает электрическая установка. Для расчёта транспортного налога берут мощность электромоторов — 122 л.с.

Кроссовер достигает почти 4,9 метра в длину при колёсной базе 2,88 метра. Уже в базовой комплектации Max доступны панорамная крыша, камеры кругового обзора и электронные ассистенты. Сиденья всех рядов получили подогрев и вентиляцию, передние — массаж. В качестве мультимедиа присутствует экран на 15,6 дюйма, сервисы «Яндекса» и голосовой помощник «Алиса».

Самая богатая комплектация — Ultra обойдётся в 6,19 млн рублей. В ней есть автоматическая парковка, салон из кожи наппа и замши, интерактивные матричные фары и массаж на всех местах. Также предусмотрены проекционный дисплей и аудиосистема с 22 динамиками суммарной мощностью 1640 Вт.

Это вторая модель российского бренда после электрического UMO 5. Обе машины сходят с конвейера завода «Москвич», но UMO 8 построен по последовательной гибридной схеме, тогда как UMO 5 полностью электрический.