В свежем выпуске документального проекта «Склад Лубянки» автоблогер Елена Лисовская побывала за рулём бронеавтомобиля «Фалькатус» — машины, стоящей на вооружении Центра специального назначения ФСБ России. Испытания прошли на полигоне, а сама запись даёт редкую возможность рассмотреть оснащение водительского места и инженерные решения, заложенные в конструкцию.

Кадр из видео rutube-канала «БНБ»

Салон раскрыл немало деталей: приборная панель, кресла со взрывозащитой и система автоматической подкачки шин. Последняя держит давление в колёсах прямо во время движения — даже если шина уже повреждена. Отдельного упоминания удостоилась система перекачки топлива: машина несёт два бака по 250 литров каждый.

В основе «Фалькатуса» — специальное шасси, родственное разработкам КамАЗа для раллийных грузовиков. Конкретно эта версия получила 17,2-литровый турбодизель Тутаевского моторного завода на 830 лошадиных сил и 12-ступенчатую роботизированную коробку передач. По открытым данным, на испытаниях броневик разгонялся до 200 километров в час.

Клиновидный корпус и бронированная капсула — вовсе не дань дизайну, а прямое следствие задач, под которые создавалась машина. Класс защиты и стойкость к поражающим факторам подтверждены испытаниями. Елена Лисовская, к слову, стала первой женщиной, которой довелось сесть за руль этого гипертрака.