Изображение: Qwen

Важно понимать: это не заводская сборка. Производственную площадку на 11 гектаров в ТОР «Бурятия» только строят. Инвестиции оцениваются в 8,4 млрд рублей, а плановая мощность к 2029 году — до 5 тыс. грузовиков в год. Нынешние машины собирают в опытном цеху. Локализацию обещают поэтапной, с подключением российских предприятий, включая выпуск электродвигателей и аккумуляторов. Опытная партия должна включить три автомобиля. Первый двухосный тягач уже готов, ещё один такой же и трёхосная машина находятся в работе.

Два грузовика планируют отправить в Москву для получения одобрения типа транспортного средства, третий направят в учебный центр. До прохождения разрешительных процедур говорить о полноценном серийном производстве и свободных продажах рано. Проект предусматривает выпуск техники с четырьмя вариантами силовой установки: дизельной, дизельно-газовой, газовой и электрической. По планам, озвученным в сентябре, дизельная версия должна стоить от 7,5 млн рублей, газовая — от 8,2 млн, электрическая — от 12 млн.