Экспериментальная платформа, разработанная для отработки гиперзвуковых транспортных и пусковых технологий, использует принцип магнитной левитации, исключающей трение колёс о рельсы. Переменные электромагнитные поля, создаваемые катушками вдоль трассы, формируют бегущую магнитную волну, которая увлекает аппарат вперёд с высокой точностью. Допуски по неровностям пути не превышают 0,5 мм, а система управления удерживает позиционирование с миллиметровой точностью.

Изображение: interestingengineering.com

После достижения рекордной скорости аппарат затормозил в пределах 200 м. Как отмечается, все три испытания с июня по ноябрь 2026 года подтвердили работоспособность ключевых систем: импульсной подачи энергии, управляемой левитации и аварийного торможения.

Хотя на данном этапе платформа остаётся лабораторным образцом, а не прототипом пассажирского поезда, полученные данные могут быть использованы как для создания наземных систем сверхскоростного транспорта в вакуумных трубах, так и для разработки электромагнитных катапульт, запускающих ракеты или истребители без использования бортового топлива на начальном участке. В более широком смысле технология применима в лифтах, промышленных конвейерах и других системах, где требуется бесконтактное движение.