С 30 сентября, после остановки работы правительства США, более 11 тысяч сотрудников Федерального управления гражданской авиации (FAA) были отправлены в неоплачиваемый отпуск. Это примерно четверть всех работников ведомства. При этом 13 тысяч авиадиспетчеров продолжают выполнять свои обязанности, но получать зарплату они смогут только после выхода из текущего кризиса. Ключевые службы, в том числе расследование авиационных инцидентов, контроль космических запусков и ведение реестров, продолжают свою работу. 

Несмотря на поддержку базовых функций, остановка правительства приводит к приостановке множества важных процессов: приостанавливается разработка нормативных документов, откладывается модернизация инфраструктуры и прекращаются финансовые проверки. Кадровая ситуация ухудшается дефицитом диспетчеров (почти 4000 человек), что повышает загруженность оставшихся сотрудников. 

История предыдущих шатдаунов, особенно в рекордные 35 дней в 2019 году, показывает, что подобные кризисы могут серьезно подорвать устойчивость авиационной системы. Тогда значительное количество диспетчеров и сотрудников службы безопасности не вышли на работу – это вызвало масштабные задержки рейсов. Авиакомпании и профсоюзы предупреждают: нынешний кризис способен поставить под угрозу перевозки почти 3 миллионов пассажиров ежедневно и привести к недельным убыткам туристической индустрии в размере до одного миллиарда долларов.