Японский автопроизводитель Nissan готовится к выставке SEMA и постепенно сообщает о том, что планирует показать на ней. Среди прочего это может быть современная интерпретация спортивного седана Sentra SE-R Spec-V, популярного в 2000-х годах.
Изображение: Nissan
В концепте Sentra Spec-V инженеры сумели значительно увеличить мощность, сохранив механическую трансмиссию. Применяется шестиступенчатая механическая коробка передач от модели Juke Nismo RS. Также автомобиль позаимствовал заднее антикрыло у GT-R.
Изображение: Nissan
Под капотом находится 2-литровый четырёхцилиндровый двигатель, как в серийной Sentra 9-го поколения, которая выпускается с 2025 модельного года. Мотор был доработан, усилены внутренние компоненты, установлен производительный турбокомпрессор Garrett и фронтальный интеркулер. Двигатель выдаёт 300 л. с. на передние колёса.
Изображение: Nissan
Поскольку двигатель серийной модели развивает 149 л. с., инженерам пришлось доработать подвеску. Автомобиль получил дифференциал повышенного трения (винтового типа) и 19-дюймовые колёсные диски Nismo LM-RS1 шириной 9,5 дюйма.
Изображение: Nissan
Также Nissan представил два концепта в семействе спорткаров Z, охватив разные поколения. Один относится к оригинальному Datsun Z (серия S30), а другой превращает нынешний Nissan Z 7-го поколения в полноценный гоночный автомобиль.
