Что может быть лучше недорогого автомобиля - только недорогая "помесь" мотоцикла с автомобилем, работающая на электричестве. Именно такой транспорт представили сотрудники немецкой фирмы nFrontier.

   По заявлению инженеров компании, малыш будет собираться из удешевляющих производство технологий - P3 и SAF. Потому что технологии послойного наращивания и синтеза объектов замечательно подходят на роль "конструктора" мобиля из алюминиевых конструкций, "обрамленных" полимерным же кузовом. Как не сложно догадаться, весь "суповой набор" изготавливается посредством 3D-принтера.

гибрид электробайка с электромобилем - UILA

   И время удивляться еще не прошло: только вдумайтесь - автомобиль будет весить всего 70 килограмм, а благодаря "малой архитектурной форме" припарковать его можно будет на самых скромных парковочных местах. И да, помимо водителя, в "игрушку" можно будет поместить и еще одного пассажира. Кроме того, для управления "купе" не требуется водительское удостоверение, так как скорость совсем не как у гоночного болида из "Формулы-1": разогнаться UILA может лишь до 25 км/ч.

   Электромотор гибрида байкомобиля приводится в действие с помощью батареи емкостью 1200 Вт⋅ч, а в случае отсутствия заряда АКБ можно будет "подпитать" с помощью педальной динамо-машины (гусары - молчать). Запас хода на полном заряде аккумулятора равен около 70 километров в оптимальной ситуации. "Цена вопроса" - 10 000 в европейской валюте.