Компании Embraer (Бразилия) и Sierra Nevada Corp. (США) предлагают модификацию лёгкого турбовинтового штурмовика A-29 Super Tucano для противодействия беспилотным летательным аппаратам (БПЛА). Об этом сообщает издание Breaking Defense, приводя заявления представителей компаний.
Руководство обеих компаний акцентирует внимание на том, что A-29 обладает небольшой скоростью и низкой стоимостью за час полёта – всё это обеспечивает самолёту преимущество, если речь идёт о платформе по противодействию БПЛА. Вице-президент по стратегии Sierra Nevada Corp. Рэй Фицджеральд подчёркивает, что для противодействия БПЛА не нужен современный истребитель пятого поколения F-35, час полёта которого обойдётся в десятки тысяч долларов.
Коммерческий директор Embraer Defense Фредерико Лемос указывает на наличие у A-29 Super Tucano пулемёта, пушек, ракет, датчика, и систем связи, которые в первую очередь необходимы для противодействия БПЛА в воздушном пространстве. Скорость полёта лёгкого штурмовика соответствует скорости полёта дронов, что делает его подходящим для их преследования.
На текущий момент в мире существует более 200 единиц A-29 Super Tucano. При этом лёгкий штурмовик в основном интересует только африканские, ближневосточные и латиноамериканские страны с небольшими оборонными бюджетами, в то время как страны Европы предпочитают современные истребители. По всей видимости, производители A-29 Super Tucano хотят указать на его преимущество, если речь идёт о противодействии БПЛА, тем самым получив новых заказчиков.
