Федеральный регулятор США запросил у Tesla разъяснения по поводу сертификации ее роботакси Cybercab. Специальный запрос датирован 10 сентября. Он содержит 21 пункт, и компания обязана ответить до 30 сентября.
Изображение: Сarscoops
Обычно производители сами подтверждают соответствие своих машин федеральным стандартам. Здесь же NHTSA изучает, на каком основании Tesla заявила, что автомобиль без традиционных органов управления отвечает всем требованиям. Особое внимание уделено вопросам с пятого по седьмой. Регулятор спрашивает, можно ли управлять Cybercab с помощью временно установленных элементов, полагалась ли Tesla на них при сертификации, и если да, то какие именно стандарты от них зависели.
Далее следует более сложный вопрос. NHTSA хочет понять, как удаление этого оборудования согласуется с запретом на отключение обязательных систем безопасности. Из этого вытекает вероятная ситуация: элементы, использованные для подтверждения соответствия, могут отсутствовать в машине, когда в ней едут пассажиры. В запросе не утверждается, что Tesla так поступила, но компания должна дать объяснения.
Отдельный пункт касается тормозной педали. В правилах сказано, что рабочая тормозная система должна приводиться в действие ножным управлением. NHTSA напоминает, что производитель не может подтвердить соответствие этому требованию без педали тормоза. Регулятор требует подробно объяснить, как Cybercab удовлетворяет этому пункту.
Известный YouTube-блогер может выиграть пари у компании Маска по срокам начала продаж Cybercab
Изображение: Сarscoops
NHTSA также запрашивает не только подтверждающие материалы, но и сведения о возможных несоответствиях. Девятый пункт требует предоставить информацию, указывающую на то, что машина не соответствует применимому стандарту, даже если Tesla считала какие-то испытания или анализы недействительными. Кроме того, регулятор хочет знать, какие требования компания решила не применять, и полное обоснование каждого такого решения.
NHTSA отмечает, что работает над обновлением стандартов для автоматизированных автомобилей. Однако до завершения этой работы действующие правила остаются в силе. Ответы Tesla должны сопровождаться письменным показанием под присягой от ответственного должностного лица, подтверждающим полноту и точность предоставленных сведений.
