4 сентября 2026 года Tesla провела закрытое мероприятие в Остине, на котором официально запустила Cybercab — полностью беспилотный шаттл без руля и педалей. Это важный шаг для компании, которую ее глава Илон Маск уже несколько лет готовит к переходу на автономные технологии. Однако уже через несколько часов после запуска Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) объявило о начале расследования.

Фото ©TechCrunch

Ведомство заявило, что проверяет процесс и технические данные, на основе которых Tesla сертифицировала Cybercab. По закону автопроизводители могут сами подтверждать соответствие своих машин федеральным стандартам безопасности. Tesla использовала именно эту процедуру. Однако регулятор хочет выяснить, в какой степени компания опиралась на то, что некоторые правила для Cybercab просто неприменимы.

Беспилотные такси Tesla преодолели 1 млн миль без водителя

По словам главы NHTSA Джонатана Моррисона, агентство полностью поддерживает развитие и внедрение беспилотных технологий, но обязано следить за соблюдением законов. Он подчеркнул, что баланс между инновациями и безопасностью позволит США сохранить лидерство в этой сфере.

У расследования есть прецедент. В 2022 году похожую проверку проходила компания Zoox, принадлежащая Amazon. Она тоже сертифицировала свой беспилотный шаттл без руля и педалей. Тогда NHTSA запросила дополнительные данные, и это замедлило коммерциализацию проекта. Только в июле этого года Zoox получила разрешение на запуск платного сервиса, но с ограничениями — не более 2500 машин в год в течение двух лет.

Пока неясно, ждет ли Tesla такой же долгий путь. В NHTSA признают, что сейчас пересматривают некоторые правила, касающиеся ручного управления, чтобы убрать барьеры для американских разработок.