Первого сентября в китайском городе Янчжоу провинции Цзянсу объявили о завершении строительства судна, которое не имеет аналогов в мире. Это рудовоз «Юаньхай Сылу» — первом в мире балкере грузоподъемностью 325 тыс. тонн, способном работать на двух видах топлива, включая метанол. Проект знаменует прорыв в области экологичных морских перевозок.

©Sina Finance

Судно спроектировали инженеры COSCO Shipping Heavy Industry и Шанхайского института судостроения. Его длина — 339,9 метра, ширина — 62 метра. Грузовые трюмы на 40% вместительнее, чем у традиционных судов аналогичного класса.

©Sina Finance

Главная техническая особенность — силовая установка, работающая на метаноле и традиционном топливе. Двухтопливная схема позволяет ежегодно сокращать выбросы углекислого газа на 52 тыс. тонн.

На судне установлена первая в мире цифровая система сдачи заказчику. Она упрощает процесс приемки и передачи готового объекта, делая его более прозрачным и технологичным.

Ввод в эксплуатацию запланирован на октябрь 2026 года. Китайские судостроители рассчитывают, что проект задаст новые экологические стандарты для морских перевозок, особенно в сегменте перевозки сыпучих грузов.