Российские дилеры фиксируют необычный тренд: все больше владельцев китайских машин решают пересесть на отечественные Lada. Причем речь идет не о бюджетных версиях, а о топовых комплектациях. Эксперты связывают это с ростом интереса к полноприводным моделям и новым предложениям АвтоВАЗа.
РИА Новости / Александр Иванов
По данным коммерческого директора дилерских центров «Прагматика» Александра Шапринского, в начале года на китайские автомобили приходилось лишь 24% от всех трейд-инов при покупке Lada. В период с апреля по июль этот показатель подскочил до 76%. Чаще всего сдают Chery, Geely и Champan — вместе они дают около половины всех таких сделок. Также в списке Haval и Lifan.
В России стартовали продажи Toyota bZ3X с запасом хода 520 км по цене от 4,7 млн рублей
Те, кто меняет китайскую машину на Lada, выбирают наиболее оснащенные версии Vesta SW Cross, Iskra и Granta. Владельцы китайских внедорожников нередко отдают предпочтение Niva Legend из-за полного привода. По прогнозу эксперта, до конца года могут появиться первые обмены китайских кроссоверов на новую модель Lada Azimut.
Средний пробег сдаваемых машин — 82 900 километров. Большинство из них выпущено в 2023–2025 годах. У 59% таких автомобилей был один хозяин, у 27% — два.
