Основатель Rivian Р. Дж. Скариндж разослал сотрудникам письмо с неприятными новостями. Компания сокращает персонал, чтобы "эффективно масштабироваться" перед выходом новой модели.

Сокращение затронет около 600 человек — именно столько составляет 4% от 15-тысячного коллектива. В письме Скариндж называет решение "непростым", но необходимым для построения "здорового и прибыльного бизнеса".

Больше всего изменений ждет отделы маркетинга и клиентского опыта. Несколько маркетинговых команд объединят в одну структуру. Временно ею будет руководить сам генеральный директор.

Отдел эксплуатации транспортных средств интегрируют в службу обслуживания. Департаменты доставки и мобильных операций переподчинят продажам. По замыслу руководства, это упростит взаимодействие с клиентами.

Сокращения происходят на фоне хороших операционных показателей. В третьем квартале 2025 года Rivian превысила планы по поставкам. При этом модель R1 в основном не подпадала под федеральные налоговые льготы.

Аналитики предполагают: компания готовится к запуску R2 в 2026 году. Модель считают потенциальным бестселлером, но для ее вывода нужны дополнительные ресурсы. Сокращения помогают высвободить средства на финальном этапе разработки.

Рынок электромобилей действительно стал сложнее после отмены налоговых льгот. Однако Rivian уже адаптировалась — запустила собственные программы стимулирования продаж.

Сейчас компания сосредоточена на подготовке производства R2. Новая модель должна быть дешевле текущих предложений и рассчитана на массового потребителя. От ее успеха во многом зависит будущее всего бренда.