Иранский сценарий для российского авторынка перестал быть абстракцией. Китайская Chery вероятно готова применить уже отработанную схему обхода санкций.

В Иране Chery поступила просто: ушла, но осталась. Формально компания свернула деятельность, но под местными марками MVM, Fownix и Xtrim продолжила собирать свои же автомобили. Те же модели, те же технологии — просто другие названия.

Результат говорит сам за себя: 140 тысяч проданных машин за прошлый год. Санкции? Да, но бизнес продолжается.

Российский рынок для Chery — четверть глобальной выручки. Бросать такие объемы компания не станет. Уже зарегистрированы новые бренды — Esteo, Jeland, Votour. Готовится почва для "перезапуска".

Опыт Ирана доказал: санкции — не приговор. Это скорее повод для ребрендинга. Chery не собирается уходить — она просто сменит вывеску и продолжит работу. Российские покупатели скорее всего даже не заметят разницы.