Немецкий автопроизводитель Porsche анонсировал технологию, которая избавит владельцев электромобилей от необходимости использовать кабели для зарядки. Решение дебютирует на полностью электрическом Cayenne.

Система состоит из двух ключевых компонентов: наземной передающей панели и приемной катушки, установленной на автомобиле. Панель, которую монтируют на полу гаража, подключают к сети питания. Приемник на Cayenne интегрирован в днище между передними колесами.

Процесс зарядки требует точного позиционирования машины над панелью. Для этого водителю помогает система камер кругового обзора. Как только автомобиль занимает нужное положение, пневматическая подвеска автоматически опускает кузов, сокращая зазор между передающей и приемной катушками до оптимальных 10-15 сантиметров. Это расстояние обеспечивает эффективную передачу энергии мощностью до 11 кВт.

Все сеансы зарядки можно отслеживать через мобильное приложение My Porsche. Производитель планирует предложить опцию сначала на европейском рынке в следующем году. Информацию о стоимости и точном времени полной зарядки батареи компания пока не раскрывает.

Porsche демонстрирует систему беспроводной зарядки на выставке IAA в Мюнхене на специальном прототипе электрического Cayenne. Автомобиль окрашен в интригующую флуоресцентную краску пяти разных оттенков, которая под действием переменного напряжения излучает яркие оттенки света.