Компания Huawei Terminal на официальной странице в Weibo представила обновленный M7, главной особенностью которого стала уникальная система мониторинга.

Новый M7 — первый серийный автомобиль, в салоне которого установили систему лазерного зрения. Эта система, по словам разработчиков, предлагает более продвинутые функции активной безопасности по сравнению с обычными камерами.

Технология способна точно определять аварийные ситуации. Недавно добавленная система экстренного рулевого управления ESA научилась работать в темноте. Она идентифицирует препятствия при плохом освещении, включая сложные для распознавания объекты вроде дорожных конусов.

Габариты новинки составляют 5080 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1780 мм в высоту при колесной базе 3030 мм. Производитель предлагает две версии: с лидаром на крыше и без него. Во втором случае его заменяет тот самый встроенный лазерный датчик Limera.

Гендиректор подразделения интеллектуальных автомобильных решений Huawei Цзинь Юйчжи пояснил, что это совершенно новая категория сенсоров. Ее ключевое преимущество — компактность и идеальная интеграция в интерьер. Датчик эффективно работает на скорости до 100 км/ч, обнаруживая ночью препятствия даже высотой от 30 сантиметров.

Параллельно компания запустила в продажу версии M7 с увеличенным запасом хода и полностью электрические. Все модификации получают батареи от производителя CATL.