Российские СМИ сообщают, что сейчас на берегу Лены кипит работа: десятки строителей монтируют огромные металлические конструкции, которые станут основой для будущего моста. Проект, который ждут десятилетиями, постепенно обретает форму.

Сейчас на стройплощадке идет сборка коффердама — водонепроницаемого каркаса, который позволит работать в русле реки. Высота конструкции сравнима с пятиэтажным домом. Первый из трех коффердамов готов на 40%, его планируют завершить к середине июля.

Днище уже собрали, сейчас рабочие крепят стеновые панели — всего их будет 38. Сергей Тищенко, главный сварщик, уточняет: каждая деталь должна точно соответствовать разметке. Параллельно на другой площадке идёт изготовление каркасов для буронабивных свай. Для седьмой опоры заготовки уже готовы, для десятой — выполнена треть работ.

Строители приехали со всей России. Иван Овчинников из Ульяновска, участвовавший в возведении крупных мостов, считает Ленский проект самым масштабным за последние сто лет.

Пожалуй, главные трудности — это вечная мерзлота и сурового климата. Работы не останавливали даже при -50°C.

Основной пролет моста через Лену протянется почти на 2,5 километра. После завершения монтажа первого коффердама его спустят на воду, затем начнется установка второго.