Алексей Подщеколдин, руководитель ассоциации РОАД, заявил, что в 2025 году не стоит ожидать возвращения западных автомобильных брендов на российский рынок. Он считает, что даже если изменятся внешние условия, процесс сертификации и омологации автомобилей займет слишком много времени. В результате, тренд на китайский автопром останется актуальным.

Подщеколдин отметил, что в текущем году китайские производители могут начать активную конкуренцию за лидерство в продажах. Это может оказаться выгодным для потребителей, так как основным преимуществом станет цена. Таким образом, покупатели смогут воспользоваться предложениями различных брендов и приобрести автомобили по более низким ценам.