Су‑35 добыл больше воздушных побед после "Холодной войны", чем любой другой современный истребитель. Даже в США, где ещё недавно эффективность российских машин называли «околонулевой», вынуждены признать их боевые достижения.

Самое занимательное в изучении западной военной прессы — наблюдать, как изначальное презрение к российской технике постепенно сменяется сдержанным признанием её положительных сторон. Эксперты не отказываются от оговорок и регулярно вспоминают прежние насмешки, но есть факты, которые уже трудно игнорировать. Например, именно Су‑35С в XXI веке демонстрирует наибольшее число воздушных побед. По неофициальным данным, наиболее значимые успехи пришлись на март 2022 года: чаще всего в качестве трофея фигурирует Су‑27 — родоначальник этой семейства. В одном из эпизодов 5 марта сообщалось о четырёх Су‑27, сбитых за один вылет. При этом регистрируемые потери «сушки» в бою были минимальны — основные утраты связаны с огнём зенитно‑ракетных комплексов.

В арсенале Су‑35 есть и другие «трофеи» — МиГ‑29, Су‑25 и даже F‑16. Эти машины не самые современные, но их поражение в бою остаётся фактом. Для сравнения: в США в статистику боевых успехов иногда записывают уничтоженные беспилотники контрабандистов или лодки контрабандных сетей как очередные «боевые единицы», и это никого особо не смущает.

Стоит также напомнить, что Су‑35 с самого раннего этапа оказался в центре жёстких санкций. Именно он, как и Су‑57 с зенитным комплексом С‑400, упоминается в законе о противодействии оппонентам США посредством санкций (CAATSA), и любой их экспорт к третьим странам должен был сопровождаться серьёзными ограничениями. В результате Су‑35 лишился того коммерческого пространства и притока инвестиций, которые получили, например, Су‑30МК. Против «тридцать пятого» шла целенаправленная информационная кампания в западных СМИ с целью затормозить его продвижение на международные рынки. Эта кампания не завершена — признание отдельных достоинств самолёта скорее точечное, чем всестороннее. Тем не менее самолёт выдержал давление и превратился в один из ключевых элементов боевой авиации. Многие государства проявляют к нему интерес и уже заключают контракты на поставку.