Эта дорога, о состоянии которой открыто говорили представители местной власти, находится в ужасном состоянии. Некоторые участки ставят в тупик: они напоминают минное поле. А на протяжении 47 километров здесь вообще нет асфальта.

Несмотря на это, данный объект считается федеральной трассой. Росавтодор получил её в свое ведение пять лет назад, и тогда казалось, что проблема, существующая на протяжении долгого времени, наконец, будет решена. Однако жителям региона придется подождать еще два года, прежде чем дорога будет приведена в нормативное состояние. Речь идет о А-321, соединяющей Барнаул и Павловск и ведущей к границе с Республикой Казахстан (длиной около 400 км). Ранее попытки реализовать соответствующий проект уже предпринимались, но нехватка финансов привела к приостановке всех работ. Дело сдвинулось с мёртвой точки лишь после обращения губернатора Алтайского края Виктора Томенко к президенту РФ Владимиру Путину.

Планируется поэтапно завершить проект до 2028 года, хотя основные работы будут окончены в 2026. Уже в этом году откроется первый восстановленный участок – 20 километров дороги на территории Романовского и Родинского районов (между километрами 240 и 260, а также 115 и 122).

В настоящее время работы ведутся на участках между 260-м и 316-м км и между 387-м и 401-м км. В общей сложности здесь обновят 71 км дороги. Кроме того, будет капитально отремонтирован путепровод над железной дорогой на выезде из Барнаула, с полным обновлением пролетного строения. В Росавтодоре прокомментировали, что все средства были направлены на расширение Р-256 "Чуйского тракта".

А-321 также имеет огромное значение. Во-первых, она служит важной артерией для грузоперевозок с Казахстаном. Во-вторых, этот маршрут популярен среди туристов, так как ведёт к местным природным достопримечательностям, и тысячи автомобилистов ежегодно исследуют его. Но на некоторых участках передвигаться по трассе стало действительно небезопасно. И, как уже упоминалось, наконец-то появилась надежда, что эта давняя проблема будет решена.