Правила дорожного движения запрещают водителям выезжать на перекрёсток, если за ним в попутном направлении образовался затор; даже на разрешающий сигнал светофора. Впрочем, не все автолюбители это помнят (или вообще знают), поэтому в своё время в России — в основном в Москве — в качестве эксперимента была введена специальная разметка 1.26, ставшая в народе широко известной под названием «вафельница» за похожий сетчатый рисунок.
Размечать «вафельницей» могут как весь перекрёсток в целом, так и, например, отдельные пересекающие его выделенные полосы для маршрутных транспортных средств. Сама разметка подразумевает и напоминает о том, что водители не должны выезжать на неё, если впереди образовался затор, который приведёт к тому, что транспортное средство останется на сетчатой разметке.
И вот «Российская газета» со ссылкой на комментарий московских властей сообщила о том, что с начала текущего года в Москве характерная оранжевая сетчатая разметка появилась ещё на 44 перекрёстках. Суммарно же за 11 лет, прошедших с момента начала эксперимента и последующего его утверждения в качестве успешного, число перекрёстков с «вафельницами» в столице превысило 400 штук.
Как отмечают столичные власти, наличие «вафельной» разметки позволяет транспорту проезжать перекрёстки примерно на 15—20% быстрее. Очевидно, помогает наглядность.
Сетчатую разметку наносят преимущественно на «проблемные» и сильно загруженные перекрёстки. На простых перекрёстках в спальных районах её нанесение нецелесообразно в связи с невысокой плотностью движения.