Технологии экспресс-зарядки тяговых батарей электромобилей подразумевают работу с большой силой тока и высокое тепловыделение. Последнее электроника зарядной станции и бортовой системы электромобиля учитывает при помощи температурных датчиков, и в случае опасности ограничивает принимаемую батареей мощность, предсказуемо увеличивая время зарядки ради безопасности. Поскольку среди владельцев есть пытливые торопыги, в глобальной сети появились результаты экспериментов, авторы которых пытаются обмануть температурные датчики зарядного порта при помощи намотанного на кабель влажного полотенца.

По замыслу экспериментаторов, датчики в этом случае демонстрируют более низкую температуру «на входе», позволяя батарее принимать заряд быстрее. Представители Tesla предостерегли любителей таких экспериментов, поскольку они нарушают штатный режим работы бортовых систем и могут стать источником технических проблем. По словам автопроизводителя, использование мокрого полотенца в таких целях не позволит серьёзно ускорить процесс зарядки тяговой батареи электромобиля.