По информации Business Korea, способное снабжать тяговыми батареями по 280 000 электромобилей в год предприятие китайской компании CATL начало выпускать продукцию, ознаменовав первый шаг на пути к мировой экспансии этого производителя литиевых аккумуляторов, который уже контролирует более трети рынка. Первыми клиентами немецкого предприятия CATL, которое стало первым для компании в Европе, будут Mercedes-Benz и BMW.

К 2027 году в Венгрии начнёт работу второе предприятие CATL на территории Европы, ему уже будет по силам выпускать до 100 ГВт‧ч аккумуляторной ёмкости в год. Его услугами смогут пользоваться не только Mercedes-Benz и BMW, но и Volkswagen, а также Stellantis. У китайского гиганта гораздо меньше перспектив построить предприятия в США, поскольку сближению бизнеса двух стран мешают политические причины. По крайней мере, на сотрудничество с европейскими партнёрами CATL может в той или иной степени рассчитывать.