Разработчики сообщают о начале автономных комплексных испытаний нового российского космического корабля, однако подробности проекта по большей части держатся в тайне.

Корабль «Прогресс МС-35» готовится к запуску. Фото: Роскосмос 

Как это часто бывает в сфере космических разработок, создатели новых решений не спешат раскрывать детали — ведь графики нередко сдвигаются. Тем не менее, новый космический корабль, судя по всему, обретает реальные очертания. Космонавт-испытатель Марк Серов рассказал информационному агентству ТАСС, что команда разработчиков перешла к этапу автономных комплексных испытаний. Таким образом, корабль приближается к стадии подготовки к летным испытаниям.

«У нас уже есть корабль, который сейчас собирается: его макеты, экспериментальные установки», — сообщил Серов.

Команда занимается прежде всего вопросами эргономики: как экипаж будет работать на борту? Какие операции должен выполнять человек в этом корабле? Как устроен интерфейс «человек-машина» и расположение рабочих мест? По словам Серова, эта часть работы уже выполнена. Теперь проект переходит на следующий этап, который он охарактеризовал как «серьезный».

Конкретные сроки пока не называются. Серов подчеркнул, что работа идет по графику, однако разработчики не намерены публично раскрывать результаты или отдельные этапы, пока не будут достигнуты определенные ключевые показатели.

Более подробно он рассказал о назначении аппарата. Это экспедиционный корабль, рассчитанный на полеты со второй космической скоростью — то есть скоростью, необходимой для преодоления гравитационного притяжения Земли. Он был создан в рамках подготовки российской лунной программы. В частности, упоминаются такие задачи, как облет Луны и полеты к астероидам. По словам Серова, изначально корабль не был предназначен для полетов на околоземную орбиту. Тем не менее, летные испытания должны пройти именно там.

В 2011 году Серов работал в ракетно-космической корпорации «Энергия», где занимался эргономическими испытаниями космического корабля «Федерация» (позже переименованного в «Орел»). В 2019 году он перешел в компанию S7 Space, а затем вернулся в «Энергию».

Для такого космического корабля нужны подходящие ракеты-носители. В России сейчас ведется работа над несколькими проектами, хотя пока точно не определено, какая именно ракета-носитель будет использоваться для запуска нового корабля, у которого пока даже нет названия.

В этом году состоялся первый полет новой ракеты среднего класса «Союз-5» («Иртыш»). На очереди — ракета «Амур-СПГ». По заявлению производителя, РКЦ «Прогресс», этап эскизного проектирования завершен, и сейчас идет работа над «железом» (материальной частью).

Испытания, как ожидается, продлятся как минимум до 2028 года. Фото: Роскосмос

Ракета работает на сжиженном природном газе (по сути — на метане); ее первый полет намечен на 2031 год. Первая ступень ракеты должна совершать посадку и использоваться повторно — как минимум десять раз, а в перспективе — до 50 раз.

Запуски «Амура» планируется проводить с космодрома Восточный. Там создается специальный упрощенный стартовый комплекс: в отличие от инфраструктуры для ракеты «Ангара», здесь не будет башен обслуживания и подземных сооружений. Глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов сообщил, что работа над проектом уже началась. Первая ступень в дальнейшем может также служить боковым ускорителем для планируемой ракеты-носителя сверхтяжелого класса «Енисей».