Южнокорейские автогиганты Hyundai и Kia заинтересованы в возвращении на российский рынок, сообщил посол страны Ли Сок Пэ. Компании, возможно, пока только оценивают условия для возобновления деятельности в России. Директор по аналитическим проектам Агентства политических и экономических коммуникаций Михаил Нейжмаков оценил перспективы возвращения южнокорейских автомобилей на российский рынок.

Изображение: нейросеть qwenПо словам эксперта, для официального Сеула это прежде всего сигнал о желании сохранить контакт с российским авторынком. Южнокорейский бизнес тем временем заблаговременно изучает почву, не рассчитывая на быстрый результат. Смягчение напряженности в диалоге с Сеулом отвечало бы интересам Москвы, учитывая высокий технологический и производственный потенциал южнокорейского ОПК.

Нейжмаков уточняет, что вместе с тем на пути к дальнейшему сближению Москвы и Сеула существуют объективные преграды. Главное препятствие — настороженность Южной Кореи к углублению связей России с КНДР.

«Возвращение Hyundai и Kia на российский рынок вряд ли будет быстрым процессом», — цитирует издание «СП» слова главы ведущей российской консалтинговой компании.

При удачном стечении обстоятельств российские власти могут прийти к выводу, что усиление конкуренции пойдет внутреннему рынку на пользу. Поэтому Москва пойдет навстречу автопроизводителям из Южной Кореи. В дальнейшем Сеул оставляет за собой право ослабить надзор за соблюдением национальным бизнесом антироссийских санкций.

Однако делать выводы о готовности к решительным компромиссам в интересах Hyundai и Kia рано. Стороны, вероятно, лишь оценивают возможные расклады, заключает эксперт.